| Da un'idea di W.B. Beskow e lungi dall'essere un vero manuale di
volo, questo vademecum (ma sarebbe meglio chiamarlo breviario) si propone a tutti i piloti
IVAO come piccolo ed utile strumento il quale, grazie al suo formato grafico e
cartaceo (un singolo foglio A4), puo' essere consultato velocemente durante le fasi del
volo nonché essere riposto accanto al monitor. Tutti
i dati riportati, ovviamente, sono NOT FOR REAL NAVIGATION.
I commenti sono graditi, i suggerimenti anche e le
critiche saranno la base sulla quale il breviario sarà sviluppato.
A seguito del NOTAM emesso da IVAO-ITALIA e concernente
la variazione della direttrice per i livelli semicircolari, abbiamo deciso di aggiornare
il nostro vademecum in maniera tale da restare la passo coi tempi.
Ecco le migliorie:
1 - modifica tabella "corretti livelli di volo"
con introduzione regime RVSM, per livelli compresi tra FL290 e FL410, e ritorno al regime
CVSM per livelli maggiori di FL410
2 - modifica tabella "convertitore mb-inch" con
introduzione valori più "aderenti" alla realtà del territorio italiano;
3- modifica della tabella relativa ai livelli
semicircolari di volo secondo la direttrice NORD-SUD;
3 - introduzione di una nota per il comfort dei
passeggeri;
4 - inserito convertitore di unità e misure;
5 - inserita tabella pesi carburanti;
6- molti links interessanti ed utili:
7 - altre migliorie grafiche.

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CLEARED
TO LAND LIMJ RWY 11 |
Un consiglio: stampate il foglio e riponetelo in
una di quelle buste a sacchetto in plastica trasparente; cio' darà due vantaggi:
1 - preservarlo dalla polvere, sporcizia, caffè e coca
cola ^__^;
2 - vi darà la possibilità di avere una seconda
"faccia" libera che sarà prestissimo colmata dal secondo foglio del vademecum. |