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TERMICHE PER VOLO IN ALIANTE CON FS2002

ITATHERM (V.1.0)

Di Francesco Mandelli

 

E’ domenica, non ho voglia del solito Bergamo-Pisa in IFR su IVAO, e cerco qualcosa di nuovo. Perché questa sera non provare un volo in aliante?

Nei giorni scorsi avevo cominciato a realizzare dei files che simulano le termiche, ma non avevo ancora avuto il tempo di provarli seriamente.

Come aliante scelgo il Grob Twin Astir, ottimo aereo scuola a due posti. Mi posiziono a Sondrio Caiolo, uno dei campi presenti nel pacchetto Aviosuperfici di Marco Sacchetti, con slew (Y) mi alzo di quota a 1500 mt. (simulando un traino), stacco slew e mi libro nell’aria. Ma 1500 metri sembrano pochi, in una valle quale la Valtellina che ha montagne che arrivano a 4000 metri! Sono in mezzo alla valle e l’aria sembra pesante. L’aliante comincia lentamente a scendere, ho già perso 100 metri: cosa fare? Devo già tornare indietro? Mi porto verso un costone, sperando che... il calore della roccia nasconda una termica.

 

Eccola! Finalmente ci siamo: +1... +2... +3. Il vario sonoro impazzisce e io con lui in una fantastica spirale a salire fino a 4 metri al secondo, guadagno 500 metri e mi porto finalmente in quota. Via per un altro salto alla termica successiva!

 

Alla mia destra il Monte Disgrazia ed il Pizzo Cassandra, mi infilo per la Val Masino e di termica in termica continuo a guadagnare quota. Il bip del vario comincia quasi a darmi fastidio, riduco il volume e mi guardo intorno. Che bella giornata! Solo qualche cumulo di calore qua e là, vento leggero e visibilità ottima. Mi sembra quasi di vedere un gruppo di scalatori impegnati in parete (o è un miraggio di FS?).

 

Sono ormai a 3500 metri, e l’aria è decisamente rarefatta. Fa anche un po’ freddino, e sono più di due ore che volteggio intorno al Monte Disgrazia. E’ ora di riscendere in valle e tornare al Caiolo. Ma non c’è fretta. Godo per il silenzioso suono del vento, apro i diruttori per aiutare l’aliante a perdere quota, e continuando a librarmi nell’aria, in una mezz’ora sono in vista del campo.

Ma è tempo di condividere questa esperienza con voi!

Anzitutto non accontentatevi dello Schweitzer di default, ma mettete nel vostro hangar questi due meravigliosi alianti,  disegnati appositamente per FS2002, e muniti di cockpit virtuale, variometro sonoro, GPS, capottina apribile e altre amenità: 

SCHLEICHER ASW28

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GROB TWIN ASTIR

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Vi raccomando, leggete con cura le istruzioni di installazione. I pacchetti contengono anche una vecchia versione del modulo fsuipc.dll: se li installate direttamente in FS2002, rischiate la sovrascrittura automatica. Fate invece così: installate gli aerei in una cartella vuota e poi, naturalmente dopo aver letto le istruzioni, trasferite manualmente i files in FS2002.

ITATHERM 1.0

Ed ora veniamo al pacchetto delle termiche.

Ho inserito 4 termiche ogni 100 kmq, con un raggio da 500 a  1000 metri, ed un posizionamento verticale tra i 1500 e i 3000 metri: con questi parametri, sarà possibile fare un’ottima esperienza di volo a vela. Naturalmente non troverete termiche nei fondi valle, in pianura e sopra ampie zone lacustri.

Gli effetti si trovano in queste zone: Valle d’Aosta, Provincie di Verbania, Biella, Sondrio, Varese, Como, Lecco, Bergamo e zone montagnose del Cantone Ticino, del Cantone Grigioni italiano e dell’Oltrepò Pavese.

Queste sono zone che comprendono  moltissimi campi che nella realtà praticano il volo a vela:

Aosta, Biella Cerrione, Calcinate, Alzate Brianza, Valbrembo, Sondrio Caiolo, Voghera, Novi Ligure, Domodossola Masera, Locarno.

INSTALLAZIONE

Installate i files contenuti nel pacchetto ITATHERM indicando la cartella dove avete installato FS2002, i files dispongono già della partizione corretta.

Non deve essere fatta alcuna modificazione nella libreria degli scenari (Scenery library): ITATHERM è automaticamente attivo.

FRAME RATE (fluidità di immagine)

L’utilizzo di ITATHERM non comporta diminuzioni di fluidità nello scenario.

 

COMPATIBILITA’

ITATHERM è completamente compatibile con Italy Landpack, di cui si suggerisce l’uso per il volo virtuale su territorio italiano, e con AUTOGENIUSv2.

NOTA BENE

Il presente pacchetto è stato realizzato esclusivamente a fini ludici e non può essere copiato o distribuito per scopi di lucro o comunque di vantaggio personale. Il presente pacchetto può essere esclusivamente scaricato dal sito

ALI D’ITALIA

http://www.aliditalia.com

L’autore chiede espressamente di non effettuare l’upload di ITATHERM.zip in altri siti.

Il pacchetto viene distribuito "as is", e l’autore non si assume alcuna responsabilità per malfunzionamenti del software o dell’hardware.

Poiché si tratta di un prodotto freeware, non viene fornita alcuna assistenza.

ITATHERM costituisce proprietà intellettuale riservata di Francesco Mandelli.

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f.mandelli@iol.it

Febbraio 2003

 


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