Operazione KOSSOVO (FS2000)
Missione Umanitaria per il Kossovo di tipo militare.
Si raccomanda l'uso dei seguenti aerei:
- C27 SPARTAN USAF
- G222 AMI
- ATR42 livrea UN
- Dash 7 livrea bianca
E' possibile inoltre l'uso di aerei militari tipo F16 o simili com funzione di scorta
(pattugliamento continuo del corridoio di volo), aerei cisterna per il rifornimento degli
F16, elicotteri tattici. Gli ATC di Bari - Gioia del Colle dovranno garantire adeguata
separazione col traffico aereo civile da quello militare. E' richiesto piano di volo con
quote a multipli di '500 (12.500, 13.500 ft etc.) piedi e segnalazione su SB nelle
annotazioni che trattasi di VOLO MILITARE - NAZIONI UNITE Si prega i controllori ATC di
verificare la presenza di queste note e delle quote nei piani di volo.
Gli F16 non avranno piano di volo stabilito e sono autorizzati a volare anche in stretta
vicinanza con gli aerei da trasporto impegnati nella missione. Gli F16 e gli SPARTAN non
possono decollare od atterrare a Bari. Devono invece utilizare Gioia dl Colle mentre ATR42
e DASH 7 dovranno obbligatoriamente partire da Bari. Alla base AMIKO gli Spartan
parcheggino sul prato e lascino il piazzale per gli ATR e i DASH 7.
Gli F16 dovranno utilizare AMIKO solo per emergenze previo contatto con l'ATC della base.
La base AMIKO (Dakovica) è abilitata solo per il volo VFR, per cui,all'ultima
radioassistenza ufficiale presente nel database di FSNav,per chi lo utilizza, si consiglia
di proseguire in manuale seguendo il segnale del Tacan DAK (109.70)che dispone anche di
DME. Raggiunto il Tacan (a 3.500 piedi) effettuare un giro campo e atterrare per la
pista18. Dispone di sentiero luminoso di avvicinamento e di Apapi a due barre. La pista è
lunga 1.500 metri quindi non dovrebbe presentare alcun problema per le prestazioni degli
aerei utilizzati. Non è prevista la possibilità di rifornimento ad Amiko. |
