Il sistema Common Shape Library© (CSL©) è stato disegnato da Brett Collings e Sean Galbraith, per permettere la visibilità degli aerei su SquawkBox© di Joe Jureka nel volo online.

Le CSL di Squawkbox sono utilizzate per mostrare a tutti i partecipanti ad una sessione multiplayer il rispettivo corretto modello di aereo.

Precedentemente alla realizzazione di CSL, ogni flight simmer doveva avere nella propria libreria di aerei di FS l’esatto modello di ogni aereo utilizzato dagli altri simmers. Con più di 20.000 piloti su SB, era praticamente impossibile che ogni pilota avesse tutti i possibili modelli usati dagli altri piloti.

CSL elimina questa necessità.

Ogni aereo che vola nel mondo reale dell’ATC ha un unico codice ICAO. L’utilizzo di questo codice è il cuore del sistema CSL. L’idea è semplice: se Squawkbox, Procontroller e i server VATSIM e IVAO possono riconoscere il codice ICAO di ogni aereo che vola, ogni altra stazione di quel sistema può duplicarlo e riprodurlo.

Questo nuovo sistema di CSL copre più di 1000 aerei civili e militari, nonché elicotteri, in poco più di 3 Mb di file, che scompattato non supera i 20 mb e permette al processore di gestire i dati senza sovraccaricare la memoria del sistema in modo pesante.

E’ così possibile, inserendo il modello da un menu a tendina presente all’atto della redazione del piano di volo su SB, venire identificati e visti con il corretto modello di aereo utilizzato da parte degli altri simmers.

Il sistema delle CSL è stato inserito con la versione 2.2. di Squawkbox: questo pacchetto è stato provato e funziona solamente con l’ultima versione di Squawkbox e con FS2002 o FS2004.

Jun Takahashi sta svolgendo un eccellente lavoro di miglioramento delle CSL, ed il suo progetto si chiama VIP (Visual Information Platform). 

Con VIP si dispone di una migliore visualizzazione dei modelli di aerei, ed al momento sono rappresentati pressoché tutti i modelli di aerei con le seguenti livree:

Come potete vedere, il lungo elenco è privo di qualsiasi vettore italiano, ed in più si poneva un problema di garantire la compatibilità con le vecchie CSL Italian Carriers, che vengono utilizzate da pressoché tutti gli utenti italiani.

Abbiamo pertanto deciso, anziché inviare le textures a Jun perché ampliasse il proprio file, di optare per una miscelazione tra il suo lavoro ed il nostro.

Abbiamo pertanto aggiunto le seguenti livree di compagnie reali e virtuali italiane.

Per ciascuna compagnia sono inseriti nel database tutti i modelli attualmente in uso disponibili nella libreria VIP/CSL.

Procedura di installazione

Effettuare il download dei files necessari, secondo la versione del simulatore utilizzata:

VIP_ITALIAN_CARRIERS per FS2002

VIP_ITALIAN_CARRIERS per FS2004

Scompattare il file zip e seguire le istruzioni riportate nel file "leggimi.txt".

L'eseguibile allegato al download è un installatore automatico che provvederà alla corretta sistemazione dei files all'interno di FS. Questo non modificherà files di sistema e/o valori di registro.

Non è necessario rimuovere la precedente versione in quanto i files già esistenti saranno eventualmente aggiornati. Se richiesto, sovrascrivere i files protetti in sola lettura affinchè i files possano essere aggiornati. Al termine della installazione copiare il file CSL_ICAO.csv contenuto nel file zip all'interno della directory di Squawk Box, sovrascrivendo quando richiesto.

Per l'utilizzo con FS2004 è importante seguire la procedura descritta nel file "leggimi.txt" al fine di garantire la piena compatibilità con il simulatore.

Il file "leggimi.txt" contiene anche una piccola F.A.Q. con le risposte alle domande poste di frequente.

Vedere e farsi vedere

Per il corretto funzionamento del sistema è importante compilare il piano di volo, selezionando il tipo di aeromobile dal menù a tendina, PRIMA della connessione al network.

Perché VIP ITALIAN CARRIERS funziona solo con FS2002/FS2004

Il presente pacchetto è stato realizzato con l’utilizzo di bitmaps a 66k, leggibili esclusivamente da FS2002/FS2004. L’utilizzo con versioni precedenti di FS non permetterà la visibilità delle textures degli aerei.

Responsabilità e Copyright

Il presente pacchetto è stato realizzato esclusivamente a fini ludici e non può essere copiato o distribuito per scopi di lucro o comunque di vantaggio personale. Il presente pacchetto può essere esclusivamente scaricato dal sito ALI D’ITALIA

Gli autori non sono proprietari dei files di base del programma Squawkbox, né vantano diritti od esclusive sullo stesso.

Gli autori non sono proprietari dei files di base contenuti nel pacchetto fsidc166.zip, né vantano diritti od esclusive sullo stesso.

Il pacchetto viene distribuito "as is", e gli autori non si assumono alcuna responsabilità per malfunzionamenti del software o dell’hardware.

Gli autori non sono proprietari dei modelli e delle textures relative alle livree di vettori non italiani.

Qualora non soddisfatti del presente pacchetto, è possibile cancellarlo sovrascrivendo il file CSL_ICAO.csv con quello presente in Squawkbox, e cancellando dalla cartella aircraft di FS2002/FS2004 la sottocartella fsidc e CSL.

Proprietà intellettuale riservata di Francesco Mandelli e Stefano Porro.

Textures realizzate da Stefano Porro.

Milano – Cagliari 29 maggio 2004

Buon volo in rete.

Francesco Mandelli

Stefano Porro