ALTISUPERFICIE DI CHAMOIS

AVIOSUPERFICIE DI CHAMOIS

scenario realizzato da Guy Némoz

di Francesco Mandelli

Gli amici Bernard Martin e Guy Némoz, autori degli altiporti delle alpi francesi, venendo incontro ad una mia proposta, hanno realizzato la scorsa primavera lo scenario per FS2002 dell'aviosuperficie di Chamois, in Valtournanche, Valle d'Aosta.

Ora, dopo alcune escursioni fatte durante l'estate da Guy Nemoz, viene riproposto un nuovo scenario, per l' aviosuperficie di Chamois (il pacchetto contiene anche quella del Passo del Tonale), disegnata secondo un nuovo metodo, che riprende le indicazioni fornite nel SDK di FS2002, ed alcune indicazioni e programmi realizzati recentemente da diversi appassionati di FS.

L'aviosuperficie è in pendenza, e richiede una particolare abilità particolarmente in atterraggio.

Lo scenario è pienamente compatibile con l’orografia data dal mesh terrain di Thierry Pignot (Lago Terramesh).

Visitate il sito di Bernard per scaricare gli altri scenari e leggere le sue esperienze di volo reale (in francese).

http://bravomike.free.fr/la_page_du_paneva.htm

Location: Chamois, Valtournanche, Aosta Valley

GPS Coordinates: N 45 48 56, E 7 36 15

Average Slope: 12%

Runway Heading: 02/20

Runway Dimensions: 330*50 [m]

Runway Conditions: grass

Upper Elevation: 5800 ft

Lower Elevation: 5600 ft

Radio: 130.00 (blind transmissions)

Rescue: No (village at 400 m, not reached by car streets)

PRONTI AL DECOLLO

L'aviosuperficie di Chamois è sicuramente la più frequentata in Valle d'Aosta. Situata nella Valtournanche, è sufficientemente riparata dal vento da poter essere agibile anche con condizioni meteo non perfette.
Risalendo la Valtornanche la pista è ben visibile sulla destra, in prossimità dell'abitato di Chamois. Attenzione ai cavi della funivia (non rappresentata nello scenario) che collega Chamois al fondo valle.

LA PISTA (A DESTRA), LA VALTOURNANCHE E IL CERVINO

La procedura usuale prevede un passaggio a 6.500 ft sul piazzale (salire qualche centinaio di piedi in più, in modo da passare vicino alle case in discesa, col motore quasi al minimo e quindi disturbare il meno possibile) per verificare l'agibilità del terreno.
Una manica a vento è visibile sul piazzale, mentre una seconda è situata in testata pista.
Ripassare davanti alla testata pista a 5.600 ft per verificare le condizioni di turbolenza.
Quindi portarsi sul lato opposto della valle ed allinearsi per l'atterraggio a 6.000 ft.

DOWNLOAD! (1.871 kb)

Per quanto concerne le modalità di installazione, seguite attentamente quanto indicato nelle spiegazioni contenute nel pacchetto.

N.B. il pacchetto contiene anche l'aviosuperficie del Passo del Tonale, anch'essa in pendenza: qualora abbiate installato lo scenario Aviosuperfici1 di Marco Sacchetti, ricordatevi di cancellare il file Tonale.bgl dalla cartella scenery di Aviosuperfici1, altrimenti vi troverete con due piste!

IN ATTERRAGGIO

FILMATI DI VOLI REALI

Approach and landing at Chamois In Video (cockpit view) (1 Mb)
Approach and landing at Chamois In Video (external vision) (1.4 Mb)
Take Off from Chamois in Video (cockpit view) (1.20 Mb)
Take Off from Chamois in Video (external vision) (1 Mb)

Dicembre 2002