Per gli
amanti dei Caraibi, e degli aeroporti difficili, è stata rimediata una grande
ingiustizia. Jorge Pagano ha realizzato un bellissimo scenario dellisola di St.
Barthelemy, nelle Antille Occidentali Francesi, che rimpiazza il nulla che esiste nello
scenario di default di FS2000.
Nello scenario sono presenti tutti i rilievi, i paesi, le strade,
naturalmente laeroporto, la radioassistenza NDB (che non è prevista in FS2000), le
spiagge, gli alberghi, gli alberi e perfino le auto. Sono state inserite anche le isolette
(quasi degli scogli!) indispensabili come punti di riporto per lavvicinamento
allaeroporto.
Linteresse per questo scenario è dato principalmente
dallaeroporto, uno dei più difficili del mondo, con pista corta e, con i venti a
raffica che spirano prevalentemente dal mare, con obbligo di avvicinamento da terra
(guardate le immagini per capire meglio cosa intendo per difficile!).
Nella realtà per atterrare a St. Barths è necessaria una speciale
certificazione e, se riuscite a connettervi (non sempre si riesce) con il sito di Philippe
Molè, il cui link è riportato in fondo, potrete leggere uninteressante descrizione
in francese delle procedure, completata da alcune immagini.
Io ho provato lo scenario decollando da St. Marteen con un DHC6-Twin
Otter e, connesso con i server IVAO, ho sperimentato la bellezza di volare sballottato dal
vento a raffiche che spira normalmente nei Caraibi. Effettuato un primo giro
dellisola, per conoscerla meglio e per fare qualche foto, sono poi atterrato
seguendo la procedura descritta nel sito di Molè, evitando di rigare il tetto di una
vettura che saliva sulla montagna prospiciente la pista, di abbattere la croce che si
trova sul passo, e con una "dolce" picchiata e successiva frenata sono riuscito
a fermarmi prima di finire tra i bagnanti sulla spiaggia.
Anche nella realtà il principale punto di passaggio per St. Barthelemy
(St. Barths) è attraverso il Juliana Airport, nella vicina isola St. Marteen, nelle
Antille Olandesi, dove giornalmente arrivano voli internazionali dagli USA e
dallEuropa.
Le più importanti compagnie aeree che volano su St. Marteen sono
American Airlines, Continental Airlines, US Air, Air France, Air Libertè, Corsair e KLM.
Da St. Marteen è possibile raggiungere lisola di St. Barth
tramite un volo di dieci minuti, gestito da due compagnie aeree: Windward Island Airways
(da poco fusa con Air Caraibes) e St-Barth Commuter.
La pista dellaeroporto di St. Barth è molto corta, e i piloti
devono disporre di una certificazione particolare.