EMERGENZA SUL VOLO AZ1704
VOLO DI PROVA CON X-PLANE
di Stefano Caputo
Bella avventura questa mattina, nel mio volo di test da Napoli Capodichino a Bologna Borgo Panigale con l'Alitalia A320.
A Napoli il tempo č coperto ma non piove.... decollo senza problemi e salita a FL 290.
I problemi iniziano poco dopo Campagnano.
Mi suona l'allarme sull'ECAM e che vedo ?
Ah...benissimo !!! Inizio la discesa secondo quanto prevede il manuale, a FL22 (poi ridurrņ ancora a FL20).
Ma non basta....ovviamente senza il motore due mi trovo anche senza sistema idraulico (comandato dal motore 2)
Passo in vista esterna per verificare...
č infatti vedo una sola scia di condensa !
D'accordo. ! Pompe idrauliche di emergenza e shut down del n. 2.
Non mi resta che proseguire per Bologna dato che comunque ormai sono vicino.
Chiedo 'ATIS di Borgo Panigale... ed ecco cosa vedo !!!
Naaaaa!!! Pure la neve... cribbio !!
Beh... non mi dilungo....
Vi dico solo che mi sono trovato a fare un atterraggio con, ovviamente, i due autopilota (CM1 e CM2) inseriti che mi hanno portato magistralmente alla DH della 12
Grande macchina l'A320... bisogna ammetterlo: ho staccato l'autopilota alla DH e con uno scarrocciamento degno dei migliori piloti da rally quando prendono le curve in controsterzo, sono riuscito a toccare... lungo ma salvo.
Queste le condizioni all'atterraggio !
Non vi dico per frenare !!!!! X-plane tiene conto delle condizioni della pista, per cui mi sono affidato all'Antiskid del sistema Autobrake... se poi ci mettete che ero arrivato lungo e che Bologna non č Francoforte in quanto a lunghezza pista... morale: mi sono fermato praticamente in testata !
Ah... dimenticavo: sterzare su pista innevata non č semplice: 8-10 nodi al massimo per riuscire a imboccare il raccordo, altrimenti il ruotino anteriore se ne va per fatti suoi !!!
Beh... per oggi č andata bene... per fortuna.
Alla prossima ;-)
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Cpt. X-teve
Febbraio 2001
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